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駕駛模擬器:未來駕駛培訓(xùn)的關(guān)鍵工具
2024-10-27

隨著科技的迅猛發(fā)展,駕駛模擬器作為一種創(chuàng)新的培訓(xùn)工具,正逐漸改變傳統(tǒng)駕駛教育的面貌。它不僅提升了學(xué)習(xí)效率,還為安全駕駛提供了重要保障。本文將探討它的工作原理、優(yōu)勢以及未來的發(fā)展趨勢。一、工作原理駕駛模擬器是一種利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),模擬真實(shí)駕駛環(huán)境的設(shè)備。通過高精度的傳感器、圖像處理技術(shù)和物理模擬算法,它能夠重現(xiàn)不同道路條件、天氣狀況和交通情境。學(xué)員坐在模擬器的...

  • 2022

    10-13

    VR原型人機(jī)交互測評云平臺對機(jī)場的相關(guān)終端人機(jī)交互服務(wù)設(shè)備與系統(tǒng)進(jìn)行人機(jī)環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步記錄。人機(jī)環(huán)境同步測試云平臺是依據(jù)人因工程和人-信息-物理系統(tǒng)理論研發(fā)的面向多模態(tài)數(shù)字化信息產(chǎn)品的“人-信息系統(tǒng)交互“的評估平臺。VR原型人機(jī)交互測評針對基于任何移動(dòng)終端類型、桌面端網(wǎng)頁/原型設(shè)計(jì)類、VR虛擬現(xiàn)實(shí)與仿真類、HMI大型模擬艙室原型設(shè)計(jì)類以及AR人信息交互原型類等人機(jī)交互平臺均開發(fā)了核心的測量技術(shù)。與傳統(tǒng)方式相比,功能技術(shù)上表現(xiàn)出載體自適應(yīng)、記錄后仍保留正常交互操作、研究對象...

  • 2022

    10-13

    為??推動(dòng)?因?程技術(shù)發(fā)展與?業(yè)應(yīng)?,第七屆中國?因?程?峰論壇計(jì)劃于2022年11?26?-11?27?在上海市召開,論壇由國家部委和上海市政府等指導(dǎo),上海交通?學(xué)、中國?類?效學(xué)學(xué)會共同主辦。?因?程(HumanFactorsEngineering)是近年來隨著科技進(jìn)步與?業(yè)化?平的提升?迅猛發(fā)展的??綜合性交叉學(xué)科,在航空航天、國防裝備、能源交通、醫(yī)療衛(wèi)?、建筑設(shè)計(jì)、?常?活等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作?,??推動(dòng)中國?因?程發(fā)展,對于提升中國制造核?能?與?業(yè)化?平?關(guān)重要。中...

  • 2022

    10-13

    金秋十月,碩果飄香,2022年10月10日,由中國人類工效學(xué)學(xué)會指導(dǎo),智能穿戴與服裝人因工程分會主辦,閩江學(xué)院承辦,江西服裝學(xué)院、北京人因智能工程技術(shù)研究院聯(lián)合承辦的中國人類工效學(xué)學(xué)會智能穿戴與服裝人因工程分會成立大會暨首屆智能穿戴與服裝人因工程學(xué)術(shù)研討會于閩江學(xué)院學(xué)術(shù)交流中心召開;會議宣告中國人類工效學(xué)學(xué)會智能穿戴與服裝人因工程分會正式成立,并就智能穿戴與服裝人因工程領(lǐng)域進(jìn)行學(xué)術(shù)研討。會議的特邀嘉賓有:中國人類工效學(xué)學(xué)會理事長、全國工程管理專業(yè)學(xué)位研究生教育指導(dǎo)委員會秘書長...

  • 2022

    9-19

    近日舉辦的“2022年度第三屆發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)成果獎(jiǎng)”全國評比中,北京津發(fā)科技股份有限公司《ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步平臺在高*裝備人因工程與工效學(xué)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用》項(xiàng)目獲得2022年度中國發(fā)明協(xié)會第三屆“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)成果獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。此次入選,是津發(fā)科技繼北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、中國電子學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等獲獎(jiǎng)以來,再次獲得省部級科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì);“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)成果獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)項(xiàng)目將有被中國發(fā)明協(xié)會提名國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的機(jī)會。根據(jù)全國評比達(dá)標(biāo)表彰工作協(xié)調(diào)小組印發(fā)的《社會組織評比達(dá)標(biāo)表彰活動(dòng)管理辦法》(...

  • 2022

    9-13

    HMI原型人機(jī)交互測評是一種智能服務(wù)系統(tǒng),能主動(dòng)洞察和理解用戶需求,又能滿足用戶需求;從終端消費(fèi)者需求及應(yīng)用場景出發(fā),乘客不僅無需擔(dān)憂駕駛和出行,還能在智能座艙中獲得舒服的體驗(yàn)。HMI原型人機(jī)交互測評智能座艙是一種移動(dòng)空間,汽車不僅僅承擔(dān)著出行工具的使命,還是一個(gè)移動(dòng)的空間,如何讓這個(gè)空間更加多情況下的滿足乘員的多方面需求,實(shí)現(xiàn)多方面的智能化,成為一個(gè)全新的產(chǎn)品形態(tài)。車載大屏應(yīng)該算是智能座艙的變化,在原來汽車明顯的標(biāo)志就是儀表盤的兩個(gè)大圓圈,分別是汽車的速度表和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,...

  • 2022

    9-1

    2022年8月30日,教育部“人因與工效學(xué)”產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目評審會在清華大學(xué)工程管理碩士教育中心順利召開。中國人類工效學(xué)學(xué)會理事長、全國工程管理專業(yè)學(xué)位研究生教育指導(dǎo)委員會秘書長、清華大學(xué)工程管理碩士教育中心主任張偉教授,中國人類工效學(xué)學(xué)會副秘書長、北京津發(fā)科技股份有限公司董事長趙起超及多位人因工程與工效學(xué)領(lǐng)域特邀評審專家出席項(xiàng)目評審會,對2022年度項(xiàng)目進(jìn)行評審。教育部“人因與工效學(xué)”產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目工作組本次共收到申請100余項(xiàng),其中在項(xiàng)目截止前提交并通過資質(zhì)審查...

  • 2022

    8-23

    剛剛結(jié)束的2022年度北京市知識產(chǎn)權(quán)試點(diǎn)示范單位的公示中,北京津發(fā)科技股份有限公司入選北京市知識產(chǎn)權(quán)示范單位。此次入選,是津發(fā)科技繼獲得國家*專精特新“小巨人”企業(yè)、北京市知識產(chǎn)權(quán)試點(diǎn)單位等稱號以來,知識產(chǎn)權(quán)主管部門對公司自主創(chuàng)新能力、研發(fā)實(shí)力的肯定以及津發(fā)科技開展持續(xù)創(chuàng)新、具有知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略意識、制定相關(guān)實(shí)施規(guī)劃或策略的認(rèn)可。津發(fā)科技將以此為契機(jī),不斷提高公司研發(fā)創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)管理保護(hù)強(qiáng)度,建立健全知識產(chǎn)權(quán)管理制度,努力將知識產(chǎn)權(quán)意識與企業(yè)發(fā)展相結(jié)合,提升企業(yè)核心競爭力,以實(shí)...

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