實訓室特點：

l 混合交通實訓區：融合真實駕駛艙與虛擬仿真系統，模擬多樣交通場景，用于智能座艙交互測試及人因數據采集分析。

l 智能網聯實訓區：配置5G-V2X設備，搭建車 - 路 - 云網絡，開展多智能座艙與外部環境的數據交互開發實訓。

l 柔性智能座艙 HMI 測評區：提供可重構硬件平臺與專業測評工具，實現座艙交互組件模塊化組合及 HMI 性能量化評估。

l 交通人因測試專家系統實訓區：對駕駛員的基礎認知與操作能力圖譜進行測試，可以用于測評、訓練、選拔等應用

l 主主控室：以高性能服務器與可視化平臺為核心，統一管理四大實訓區，實現數據整合與遠程調度。

實訓室建設：

l 實訓室環境搭建：混合交通實訓區、智能網聯實訓區、柔性智能座艙HMI測評區、交通人因專家測試訓練區、主控區等

l 人因交互測評感知實訓設備：車載邊緣計算終端、車載眼動儀、可穿戴腦電、近紅外腦成像、可穿戴生理設備、DMS駕駛員狀態監測、手指交互軌跡測量、動作捕捉設備等

l 駕駛人因測評訓練設備矩陣：交通人因專家系統、高級操作臺、周邊視野能力測試裝置、操作穩定性測試裝置等

l 駕駛人因智能實訓平臺：駕駛仿真場景搭建、HMI交互實訓設計、人車路數據同步采集、數據處理可視化分析、駕駛員模型訓練與驗證、模型部署與智能車載應用

人才培養方向：

面向智能座艙設計、智能網聯汽車、人機交互設計、未來交通出行等未來產業與前沿領域：

l 目標崗位：智能座艙交互設計師、、HMI 測試評估專員、交通人因工程師、智能座艙研發工程師等

l 核心能力：

n 技術研發與測試：掌握智能座艙硬件模塊化設計、5G-V2X 通信技術開發，具備車 - 路 - 云協同系統搭建能力；熟練操作柔性 HMI 測評工具，精通座艙交互性能量化評估與測試優化。

n 人機交互與評估：精通智能座艙人機交互邏輯設計，熟悉交通人因數據采集與分析方法，能夠運用人因測試專家系統完成駕駛行為分析，掌握基于人因工程的座艙界面優化技術，熟悉行業標準與評估流程。

n 場景應用與創新：基于混合交通實訓場景，開發智能座艙多場景交互應用；結合虛擬現實與仿真技術，設計智能座艙交互原型，具備智能座艙新交互模式探索與創新能力