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2 全要素交通對象協同仿真,支持集成汽車、公交車、危險品運輸車、電動車、自行車、摩托車及行人等多種模擬終端,在統一虛擬時空中進行實時交互與協同運行,真實再現混合交通流態的復雜性與不確定性。
2 高保真實車環境與體感反饋,基于真實車輛改裝,保留原車操作部件與內飾布局,提供真實的觸覺和空間感;結合六自由度運動平臺,精準模擬車輛各種運動姿態,提供沉浸式體感反饋。
2 統一時空基準與場景同步,核心仿真引擎確保所有分布式模擬終端處于同一場景、同一時間基準下,保證交通事件、信號燈周期、環境變化的全局同步,實現數據關聯性與實驗的一致性。
危險品/jun用/卡車運輸車等 | 視景選配:VR視景/LED環幕/投影環幕 實車外觀改裝 實車操作件 自由度:六 音響:2.1聲道/5.1聲道 參數定制 |
公交車/大巴車模擬器等 | 視景選配:VR視景/LED環幕/投影環幕 實車外觀改裝 實車操作件 自由度:六 音響:2.1聲道/5.1聲道 參數定制 |
摩托車/小轎車/自行車模擬器等 | 視景選配:VR視景/LED環幕/投影環幕 實車外觀改裝 實車操作件 自由度:六 音響:2.1聲道/5.1聲道 參數定制 |
行人模擬器 | 視景選配:VR視景/LED環幕/投影環幕 實車外觀改裝 實車操作件 自由度:六 音響:2.1聲道/5.1聲道 參數定制 |
道路數字孿生構建與虛擬現實設計評價研究
虛擬現實的交通安全生產事故案例復盤與訓練體驗研究
實景融合的交通基礎設施全生命期管理與智慧運維研究
多人協同的混合交通流仿真與交通擁堵治理分析研究
人車混流的中國交通實際導致傳統仿真分析與輔助決策方法難以直接使用。
虛擬現實的交通科普/交通文明教育應用與創新研究
整體概述
ErgoLAB人機環境同步平臺采用多模態數據時鐘同步技術,平臺可完成完整的實驗和測評流程,包括項目管理-試驗設計-同步采集-信號處理-數據分析-人因智能評估-可視化報告,支持基于云架構技術的團體測試和大數據管理。
ErgoLAB人機環境同步平臺采用主客觀結合多模態數據同步采集與多維度驗證的方法,數據實時同步種類包含大腦認知數據(EEG/BCI腦電儀與腦機接口邊緣計算設備、fNIRS/BCI近紅外腦成像儀),視覺數據(Eyetracker眼動儀與視線交互系統),生理數據(生理儀含:GSR/EDA、EMG、ECG、EOG、HRV、RESP、TEMP/SKT、PPG、SpO2),行為觀察、肢體動作與面部表情(基本情緒、情緒效價、微表情等)數據、生物力學數據(拉力、握力、捏力、壓力…),人機交互數據(包含人機界面交互行為數據以及對應的鍵盤操作,鼠標點擊、懸浮、劃入劃出等;移動終端人機交互行為數據以及對應的手指軌跡操作行為如點擊、縮放、滑動等;VR終端界面人機交互行為數據及對應的雙手操作拾取、丟棄、控制,VR空間行走軌跡)、以及多類型時空行為軌跡數據采集(包括室內、戶外、以及VR環境不同時空的行走軌跡、行車軌跡、訪問狀態以及視線交互、情感反應、交互操作行為等數據實時同步采集)、以及作業空間及作業環境數據(溫度、濕度、噪音、光照、大氣壓、濕度、粉塵等)等客觀量化數據;為科學研究及應用提供完整的數據指標。
將人工智能技術引入人因工程研究工具,人因工程行業更加深度,使得實驗環境不會受限于某一種設備或數據指標,采集分析不同典型行業或學科專業的人-機-環境系統交互過程中自然狀態下的人類行為數據,獲取更接近真實人員狀態的數據。平臺還提供覆蓋科研實驗全流程的功能模塊,包括項目管理、實驗設計、同步采集、數據分析、綜合統計和可視化報告,結合ErgoAI人因智能邊緣計算平臺為多模態人機環境研究提供一站式人因工程+人工智能解決方案。以ErgoLAB人機環境同步平臺和ErgoAI人因智能邊緣計算平臺為核心的多模態同步人因智能解決方案大大提高了實驗結果的信效度,同時節省了研究的人力、物力、時間,提高了研究與測評的整體效率。
基于ErgoAI人因智能多元時序算法底座與人因工程人機環境數據庫,構建人員特定狀態的預訓練模型,配合高靈活度的訓練方案管理功能,用戶能夠在統一環境中高效構建和優化模型。 從而實現對人員狀態的精準實時評估與預警,如負荷狀態、應激狀態、疲勞狀態、情景意識和注意能力等。
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